El modelo ha sido realizado completamente a mano (scratchbuilt), utilizando las siguientes materias primas básicas: Masilla de poliéster, cartulina, cartón, espuma de poliestileno, alambre, acetato de embases, etc.
El fuselaje se realizó a partir de un bloque macizo confeccionado a partir de secciones de espuma de poliestileno obtenidas de obleas comercialmente utilizadas para el embasado de alimentos. En Argentina se conocen cómo "bandejas", y se usan principalmente para la conservación de alimentos congelados.
Obtenida la forma definitiva, el cuerpo del fuselaje fue recubierto con tiras de cinta de papel (que cumple la función de aislante) y luego con masilla depoliéster. Sobre dicha superficie lijada se pegaron las secciones que simulan las planchas de aluminio de la cEste obertura, realizadas con cartulina. Finalmente el cuerpo del fuselaje se cortó en dos secciones longitudinales y se ahuecaron quemando el poliestileno. Asi se logró un fuselaje hueco, que permitió realizar los detalles internos. Las alas y planos de la cola se realizaron de la misma manera, cortando y dotando de mobilidad a los alerones y flaps. Las góndolas de los motores se confeccionaron con igual técnica y solamente se ahuecaron las dos que contienen en su interior el tren de aterrizaje. Este se retrae de igual manera que en el avión real y fue realizado con alambre y tubos de plástico obtenido de lapiceras e isopos.
La pintura se logró con acrílico bajo la técnica de pincel húmedo y seco.
Para finalizar, merece destacarse la fidelidad en cada uno de los detalles de las partes y componentes, siguiendo rigurosamente la escala 1:30 en que está hecho el modelo. La consulta de los planos de avión real, así como de una gran cantidad de fotografías de los detalles del mísmo, resultaron fundamentales a la hora de construir cada una de las piezas.
El fuselaje se realizó a partir de un bloque macizo confeccionado a partir de secciones de espuma de poliestileno obtenidas de obleas comercialmente utilizadas para el embasado de alimentos. En Argentina se conocen cómo "bandejas", y se usan principalmente para la conservación de alimentos congelados.
Obtenida la forma definitiva, el cuerpo del fuselaje fue recubierto con tiras de cinta de papel (que cumple la función de aislante) y luego con masilla depoliéster. Sobre dicha superficie lijada se pegaron las secciones que simulan las planchas de aluminio de la cEste obertura, realizadas con cartulina. Finalmente el cuerpo del fuselaje se cortó en dos secciones longitudinales y se ahuecaron quemando el poliestileno. Asi se logró un fuselaje hueco, que permitió realizar los detalles internos. Las alas y planos de la cola se realizaron de la misma manera, cortando y dotando de mobilidad a los alerones y flaps. Las góndolas de los motores se confeccionaron con igual técnica y solamente se ahuecaron las dos que contienen en su interior el tren de aterrizaje. Este se retrae de igual manera que en el avión real y fue realizado con alambre y tubos de plástico obtenido de lapiceras e isopos.
La pintura se logró con acrílico bajo la técnica de pincel húmedo y seco.
Para finalizar, merece destacarse la fidelidad en cada uno de los detalles de las partes y componentes, siguiendo rigurosamente la escala 1:30 en que está hecho el modelo. La consulta de los planos de avión real, así como de una gran cantidad de fotografías de los detalles del mísmo, resultaron fundamentales a la hora de construir cada una de las piezas.
